Con la llegada de noviembre, también se concretó el aumento del precio de los combustibles que van desde el 7,6% de YPF, Shell y Axion hasta el 7,8% de Puma.

Los precios orientativos para hacer esta cuenta son los que rigen en YPF, donde el litro de nafta Súper está en $272, el de Infinia subió a $349, el diésel cuesta $292 y el Infinia diésel $398.

Tomando las estadísticas de los modelos usados y cero kilómetro más vendidos y la capacidad del tanque de combustible de cada uno, estos son los nuevos precios.

Un Peugeot 208, que tiene un tanque de 47 litros, cuesta ahora $12.784 de nafta Súper y $16.403 de la nafta de mayor octanaje.

El tanque más pequeño de un Toyota Etios, que tiene una capacidad de 45 litros, demandará unos $12.240 de la nafta de 95 octanos, y de $15.705 si se coloca la de 98 octanos.

En el caso de los autos usados más populares, un Volkswagen Gol, Trend o Polo, con una capacidad del tanque de 55 litros, costará ahora $14.960 de nafta Súper y $19.195 si se carga Infinia.

Los utilitarios o vehículos comerciales, un Renault Kangoo tiene un tanque de 50 litros de capacidad, pero dos opciones: naftera o diésel. Si se completa el tanque con nafta Súper el costo será de $13.600 y de $17.460 si se usa Infinia. Las versiones gasoleras, tendrán un costo de $14.600 de diésel común y de $19.900 de Infinia Diésel.

Los SUV medianos tienen un tanque que puede tener 44 litros en caso de un Chevrolet Tracker, con un costo de Súper de $11.968 y de $15.356,

Una pick-up mediana o de una tonelada, tanto Ford Ranger, como Volkswagen Amarok, Toyota Hilux, Renault Alaskan, Nissan Frontier tienen un tanque de 80 litros. Llenarlo con Infinia diésel costará $31.840 y si se quiere colocar una carga de diésel común y arriesgar la integridad mecánica a futuro, el costo será de $23.360.