El mercado de autos 0 km tuvo un 2024 muy vertiginoso. El año comenzó con una fuerte crisis de ventas provocada por la devaluación de diciembre de 2023 y terminó con un importante repunte impulsado por la eliminación del impuesto PAIS.

Ahora, el mercado está iniciando un 2025 con buenas proyecciones y con un piso potencial de 500 mil unidades vendidas.

¿Qué tan cerca del bolsillo de los consumidores están los modelos más económicos? Se pueden hacer múltiples comparaciones, pero para tener una idea generalizada, sirve estudiar el caso del modelo más barato del mercado en la actualidad, el Renault Kwid, que en enero de 2025 tiene un precio en concesionarias de $17,9 millones.

De acuerdo a un análisis realizado por Infobae, se necesitan 18,2 salarios completos para comprar ese modelo. Para llegar a ese resultado, se tuvo en cuenta el último dato disponible de la Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (Ripte).

Según el Gobierno, en noviembre de 2024 los asalariados que conforman el Ripte ganaron en promedio $1.178.925,33 brutos, lo que se traduce en $978.508 netos (de bolsillo).

De acuerdo a un estudio realizado hace unos años por la consultora Invenómica, en 2017 se necesitaban sólo 11,2 sueldos para igualar el valor de un 0 km, pero el número ascendió rápidamente a 17,8 salarios en 2019. Desde entonces, los números se han mantenido relativamente estables.